本文分三个部分来回答这样的一个问题。三个部分分别是：第一，土木工程的现状窘迫。第二，土木工程未来可期。第三，土木何时王者归来？
允许我一一道来。但为了提振行业信心，我决定把回答顺序调整一下：二、一、三。
在正式回答问题前，自我介绍一下。本人是土木工程的本硕博。在土木工程行业里打拼了20多年，经历过土木工程的巅峰时光，也正在经历土木的至暗时刻。所以自认为对本行业还有些认识，因此与大家交流一下个人对土木工程的看法。
土木工程自人类历史以来就有了。最初旧石器新石器时代，人们穴居地下或巢居树上，人们主要是利用石洞或者大树叉等来居住。后来到新石器时代后期和青铜器时代，人们开始筑屋而居，打地基，砌墙，做屋顶，算是真正开启了土木工程的历史。这时候需要依水而居，也需要避开洪水的影响，先人们开始堪舆地形，就有了土木工程的勘察和地质方面的细致划分领域。再后来，随人类历史的发展，有了各种用于祭祀或宗教聚会的具有极高象征意义的建筑物，西方国家有了神庙，我国有了故宫等这些伟大的历史遗迹。
所以，有人类历史就有了土木工程。自然，土木工程这个专业将一直伴随人类的历史。眼下的专业窘迫，只是历史上的一个小插曲，如同一场洪水或火灾地震等灾难一样，都是暂时性的，将来必将回归正常。
第一，住房更新换代市场巨大，有必要进行相应的可持续的建设。我国现有人均住房虽然已经到了60-70平米左右，但有很多是当年1950-1980年代建的老房子，都有更新换代的需要了。近几天又重新提起的老城改造项目，就是住房更新换代的改造。
第二，建筑物构筑物改造升级存量市场巨大，对现有住房或道路或机场码头等做改造升级是新的趋势。以前的建筑物或构筑物，很多已经30年甚至50年的历史了，就如本人所从事的水运港航领域而言，当年的船舶的吨位都小，现在都是大型船舶，其靠船系船的荷载都已经大幅度提升，为了适应新形式的而发展，就必须对既有建构筑物做改造升级。
第三，用四新（新技术、新材料、新设备、新工艺）修补加强既有建构筑物的必要。比如房屋防水，20年前还是三粘四油的沥青基的防水材料，那时候很多房子用这样的解决方法防水。而现在这个技术已被从规范里剔除，换成如三元乙丙等类的防水材料，极大的提升其抗老化程度，也就可以大幅度提高房子的防水性能。
第四，未来还将有大量的四新出现，去适应加固改造现有的建构筑物，甚至用全寿命周期管理的理念去管理，提升效能，减少相关成本，增加可持续发展的空间和时间，也反推人类社会的发展。随着未来人口结构的调整，慢慢的变少的人愿意从事又苦又累的搬砖工作，必然机械化自动化信息化替代现有的劳动密集型施工操作是必然趋势，这个转换也必将催生巨大的市场。
第五，对比西方发达国家而言，土木工程依然存在发展空间。西方国家早已完成第一步的基本的建设，但现在他们依然有大量的高校在研究土木工程的新技术新工艺新材料新设备。我国现在正处于第一步基本完成准备跨入第二阶段的转换期。
很多人把土木现状的窘迫归因于张雪峰老师，这有点给张老师扣帽子了。张老师顶多只能是说了实话，说了很多人不知道或知道但没说出来的实话。张老师没影响一个巨大传统行业的能力。所以，如果因为说了一些话张老师被关注的话，那只能说张老师承担了他应该承担的一部分责任。
土木工程，顾名思义就是与土和木打交道的专业行业。但这几年就业难，招生难，工作难，工资难，导致表面上看起来哀鸿一片，被张雪峰老师定义为与新闻传媒、小语种一样的三大天坑专业。其实，我对别的行业不熟悉，没有调查就没有发言权，或者没有深入全面调查就没有发言权，但因为熟悉土木行业，所以敢说土木工程不是天坑，土木工程不是天坑，土木工程不是天坑！！！
但现实是明摆着的，确实就业难，招生难，招工难，承接项目难。现状窘迫我也认可，我承认现在确实很难，房地产行业很难，我们路桥港航建设很难。原因有几个。
窘况原因1：产能过剩软着陆的转型阵痛期。从2008年亚洲金融危机开始，为了应对危机，加大了基本的建设投资，土木工程各分支领域都在扩大规模迎接市场的发展，房建、铁路、港航、地铁、高速公路、机场、船坞、水利等等，都在互相参与其它市场，成立相应的分子公司，招聘相应的人员。这么大的市场需要更加多的钢筋水泥等材料，也需要更加多的装饰装潢的材料等等，极大程度上拉动了内需。与此相应，各高校也相应扩招，土木工程遍地开花。可以说，当年的规模化建设，有效的抵御了金融危机对社会经济的冲击，但也买下来产能过剩的伏笔。当市场热度过去，任何一个行业都不可能以超过GDP的速度快速地发展。当口罩疫情来临，当中美贸易战来临，激发和暴露了建设领域的矛盾，导致了现在的状态。
窘况原因2：口罩疫情和中美贸易战。这两个家伙只是催化剂，不是本质的原因。正如前文所说，没有哪个行业看可以一直以超出GDP的速度快速地发展。当口罩疫情来临，很多工厂开工量降低，人员产出产能产值都降低，自然企业整体盈利能力降低，那么工资待遇福利也自然会降低，降薪不仅仅发生在民企，也有外企，也有国企和央企，各企业都一样难。收入低了，自然也会导致消费能力疲弱，尤其是买房这样的大宗支出方面。而美帝也在趁火打劫，搞一个什么贸易战，压缩了我们很多出口订单。本来就产能低，现在订单又减少，企业生存压力更大，能给到员工的待遇福利也就更少。
窘况原因3：现阶段体制企业的高标准建设要求。建设世界一流企业，自然要按照一流企业的模式去靠套。三项制度改革势在必行，人员能进能出，待遇能高能低，干部能上能下，让很多人有了紧迫感。土木工程领域的大企业一带一路走出国门遇到贸易战等的阻碍，巨大的内部矛盾无处倾泻，也是土木行业现状的原因。建设一流企业是必经之路，但一流企业不一定是欧美西方企业的模式，也可以有我们中国特色。藏富于民，有利于国泰民安。
聪明的读者应该有了答案了。土木工程王者归来的时间，就在不远的将来。我们谁都没有预知未来的能力，但这不妨碍我们大胆假设：这取决于
1）建设一流企业的进展情况。按照国资委的计划和要求，应该是2025年完成一部分，其它的部分再有3年时间。到那时候，也就差不多2028年-2030年，基本面完成一流企业或现代企业制度的提升改进。
2）土木工程行业软着陆的完成。也差不多是这一段时间，大概现在的今年高考土木工程领域的大学毕业生或者再加3年研究生毕业的时候，差不多是2028-2030年。
3）不出意外，接下来不久的时间内还会有一系列的政策推出以促进市场繁荣。如最近的房地产领域的政策一样，政策的准确定位和执行落地，会缩短1）和2）所估计的时间。
笔者说的对，大落后，必有大扬，这五年如果报考的人才少了，2030年后这个专业的毕业的会很吃香。
可能会王者归来，但不会是大的浪花，这个行业从业人员太多了，就比如设计院来说，三综一甲资质的都大几十家了，每个体量都大几千人。行业王者归来也是在从业者大幅缩减的情况下
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